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¿Por qué la India nunca sobrepasará a China?

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Siendo de origen indio y habiendo estado en china desde el 1997, me da bastante pena escribir este articulo, y se que habrá muchos que me la tendrán jurada después de leer este artículo, pero quiero empezar con decir que espero que me equivoque con mis comentarios a continuación.

Llevo muchos años escuchando que ahora sí, ahora la india es la alternativa a la gran china, pero siempre se queda en eso, en la eterna promesa, algo que me recuerda a Guti ( Ex jugador del Real Madrid), un jugador tan talentoso, que enamoraba a todos cuando jugaba, que tenía todo a su favor, pero que lamentablemente decisiones incorrectas le llevaron a no ser ese número 1 que se recordada toda la vida. Eso es lo que le pasa a la India, un cocktel de malas infraestructuras, poco interés en la exportación, corrupción a todos los niveles y sobre todo una actitud de supremacía. Si es verdad que con el Nuevo primer ministro (un empresario con mucha trayectoria) se huele que algo cambiará, pero una vez más a muy pesar mío, no cambiará nada ya que no existe ni el espíritu, ni lamentablemente la necesidad de cambio, y recordemos que la necesidad es la madre de la invención e innovación.

A modo de anécdota, recuerdo que cuando empece en China, en el 1997, había una ciudad llamada Yiwu ( en la cual tengo una de mis oficinas), y la cual no tiene Puerto, y por tanto los contenedores tenían que embarcarse desde el Puerto mas cercano, el de Ningbo. En esos días era unas 4 horas de trayecto. Recuerdo haber visitado dicha ciudad de Nuevo en el 2008 y que veo, que el gobierno chino había hcae unos años hecho una autovía nueva directa a Ningbo con el cual el trayecto era de tan solo 2 horas. Que quiero decir con esto, que el gobierno se dio cuenta de que cuanto mas rápido el transito, y mejor infraestructura, más contenedores y más negocio, osea que a la larga mejor para el país por los ingresos. Al mismo tiempo recuerdo visitar Bombay ( conocido como Mumbai), y que un transito normal si antes era de 4-5 horas al Puerto, ahora son 6-7 en las mismas carreteras sucias, llenas de agujeros y donde no puedes ir a más lo que corre un burro. Da igual lo mucho que uno quiera prosperar, si no pones buenas carreteras, nai nai….

Por qué la india nunca sobrepasará a china:

  1. Inestabilidad Política: Esta es la gran desventaja comparada con china. Hay poca coordinación entre el gobierno central y los gobiernos autonómicos, esto no solo significa impedimentos al crecimiento si no también a la inversión extranjera. Todo tarda años y años en decidirse (algo similar a la CEE)

  2. Infraestructura: ya hemos tocado esto a modo de ejemplo. Las infraestructuras son la espina dorsal de cualquier base de producción. La india dispone de una infraestructura muy pobre para soportar el tejido industrial. Ni siquiera disponen de infraestructura básica para soportar crecimiento productivo como una red eficiente y eficaz eléctrica, de gas, carreteras y tren. Ni hablemos de los trenes AVE bala de los que dispone China y que te llevan de Guangzhou a Shanghai en 7 horas. La india dispone de estos AVES pero no de los carriles para soportar dichas velocidades.

  3. Sistema Tributario: Demasiado complicado en La India, y el cual no da ventajas fiscales a las manufacturas. Cada estado dentro de la india es como un país diferente con su propio sistema de impuestos, niveles y tributos. Encima de todo esto, el gobierno central tiene sus impuestos. En china aunque es un sistema complicado, a su vez es simple y uniforme.

  4. Políticas de Exportación: En la India el gobierno no incentiva a sus exportadores ni hay ningún beneficio adicional para empujar a las empresas a exportar. Parte de la razón es que el Mercado local es tan grande que (creen) que no les hace falta. Siempre se ha dicho que cuando china exportaba el 80% de lo producido, en la India el 90% de lo producido iba para el Mercado local. Recuerdo incluso que alrededor del 2004 uno de mis amigos exportadores de baterías de cocina de acero inoxidable desde Mumbai me comento que desde ese año había un 5% extra de impuesto si exportabas, osea que era más caro exportar que vender localmente.

  5. Inestabilidad del Rupee: No puede ser que una moneda te cambie hasta un 20% en cuestión de 1 mes. Recuerdo que durante varios años estaba más/menos a 44 Rupees el dolar, de repente esta a unos 58/60.

  6. Corrupción: Algo de moda en España desde un par de años. Esto no es nada comparado con la India. Aquí por lo menos sabes que quien es corrupto es a niveles medio-altos. En la india desde el portero o chico del té que tienes en la puerta hay que darle un regalito para que te ponga en la cola o no. Es imposible mover proyectos en la India sin hacer pagos ilegales. En china existe, pero a niveles tan grandes que ninguno de nosotros llegaremos a verlo o experimentarlo.

  7. Sistema Bancario: Aunque es un sector que esta progresando, todavía queda mucho terreno. La facilidad con la que se opera en China es mucho mejor que en la India. Y de HK ni hablemos. Donde en HK tardas 5 minutos en hacer una operación, en china tardas 30 minutos pero en la India son días ( vale, vale, exagero un poco, pero es frustración en todas las partes de la operación).

  8. Fuerza Laboral: Aunque los costes laborales son bastantes mas baratos en la india ( no olvidemos ademas de una población con un 60% en edad optima para fábricas, entre 20-30 años), pero la eficiencia del personal indio laboral en menor que la china. El número de días festivos de los que tienen acceso ( fiestas nacionales) además de vacaciones religiosas significa que el personal indio te rinde menos que el chino.

Lo dicho, espero y rezaré para que me equivoque.

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